مثّل إعلان مصنع بطاريات تيسلا في شنغهاي دخول الشركة إلى السوق الصينية. وتبحث آمي تشانغ، المحللة في شركة إنفولينك للاستشارات، في ما يمكن أن تجلبه هذه الخطوة لشركة تصنيع بطاريات التخزين الأمريكية والسوق الصينية الأوسع.
افتتحت شركة تيسلا، المُصنّعة للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة، مصنعها العملاق في شنغهاي في ديسمبر 2023، وأتمت مراسم توقيع عقد الاستحواذ على الأرض. وسيمتد المصنع الجديد، بعد تسليمه، على مساحة 200 ألف متر مربع، بتكلفة 1.45 مليار يوان صيني. ويمثل هذا المشروع، الذي يُمثّل دخولها السوق الصينية، إنجازًا هامًا في استراتيجية الشركة لسوق تخزين الطاقة العالمي.
مع استمرار نمو الطلب على تخزين الطاقة، من المتوقع أن يسد المصنع الصيني نقص الطاقة لدى تيسلا، وأن يصبح مصدر إمداد رئيسي لطلبياتها العالمية. علاوة على ذلك، ونظرًا لأن الصين كانت أكبر دولة في العالم من حيث سعة تخزين الطاقة الكهروكيميائية المُنشأة حديثًا في السنوات الأخيرة، فمن المرجح أن تدخل تيسلا سوق التخزين في البلاد بأنظمة تخزين الطاقة "ميجا باك" المُنتجة في شنغهاي.
توسّع شركة تيسلا أعمالها في مجال تخزين الطاقة في الصين منذ بداية هذا العام. وأعلنت الشركة عن بناء مصنعها في منطقة لينغانغ التجريبية للتجارة الحرة في شنغهاي في وقت سابق من مايو، ووقّعت اتفاقية توريد ثماني وحدات ميجاباك مع مركز بيانات شنغهاي لينغانغ، لتضمن بذلك أول دفعة من طلبات وحدات ميجاباك في الصين.
يشهد المزاد العلني الصيني لمشاريع المرافق العامة حاليًا منافسةً شرسةً في الأسعار. يتراوح سعر نظام تخزين الطاقة على نطاق المرافق العامة لمدة ساعتين بين 0.6 و0.7 يوان صيني/ساعة (0.08 و0.09 دولار أمريكي/ساعة) اعتبارًا من يونيو 2024. لا تُنافس عروض منتجات تيسلا الشركات الصينية، إلا أن الشركة تتمتع بخبرة واسعة في المشاريع العالمية وعلامة تجارية بارزة.
وقت النشر: ١٩ مارس ٢٠٢٤